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    汽車點(diǎn)火線圈測量方法-[頤特電子]教你正確的方法

    文章出處:責(zé)任編輯:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2019-12-24 08:53【

      1.汽車點(diǎn)火線圈測量方法外部檢驗(yàn)

      目測點(diǎn)火線圈,若有絕緣蓋破裂或外殼碰裂,就會(huì)受潮而失去點(diǎn)火能力,應(yīng)予以更換。

      2. 汽車點(diǎn)火線圈測量方法初次級(jí)繞組斷路、短路和搭鐵檢驗(yàn)

      (1)測量電阻法

      用萬用表測量點(diǎn)火線圈的初級(jí)繞組、次級(jí)繞組以及附加電阻的電阻值,應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),否則說明有故障,應(yīng)予以更換。

      (2) 試燈檢驗(yàn)法

      用試燈,接在初級(jí)繞組的兩接線柱上,若燈不亮則是斷路;當(dāng)檢查繞組是否有搭鐵故障時(shí),可將試燈的一端與初級(jí)繞組相連,一端接外殼,如燈亮,便表示有搭鐵故障;短路故障用試燈不易查出。

      3. 汽車點(diǎn)火線圈測量方法次級(jí)繞組的檢驗(yàn)

      因?yàn)榇渭?jí)繞組的一端接于高壓插孔,另一端與初級(jí)繞組相連,所以檢驗(yàn)中,當(dāng)試燈的一個(gè)觸針接高壓插孔,另一觸針接低壓接柱時(shí),若試燈發(fā)出亮光,說明有短路故障;若試燈暗紅,說明無短路故障;若試燈根本不發(fā)紅,則應(yīng)注意觀察,當(dāng)將觸針從接柱上移開時(shí),看有無火花發(fā)生,如沒有火花,說明繞組已斷路。

      因?yàn)榇渭?jí)繞組和初級(jí)繞組是相通的,若次級(jí)繞組有搭鐵故障,在檢查初級(jí)繞組時(shí)就已反映出來了,無需檢查。

    汽車點(diǎn)火線圈測量方法

      4.汽車點(diǎn)火線圈測量方法發(fā)火強(qiáng)度檢驗(yàn)

      (1)電器試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)

      檢查點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高電壓時(shí),可與分電器配合在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí)將放電電極間隙調(diào)整到7mm,先以低速運(yùn)轉(zhuǎn),待點(diǎn)火線圈的溫度升高到工作溫度(60~70oC)時(shí),再將分電器的轉(zhuǎn)速調(diào)至規(guī)定值,(一般四、六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火線圈為1900r/min,八缸發(fā)動(dòng)機(jī)用的點(diǎn)火線圈為2500r/min),在0.5min內(nèi),若能連續(xù)發(fā)出藍(lán)色火花,表示點(diǎn)火線圈良好。

      (2)用對比跳火法檢驗(yàn)

      此方法在試驗(yàn)臺(tái)上或車上均可進(jìn)行,將被檢驗(yàn)的點(diǎn)火線圈與好的點(diǎn)火線圈分別接上進(jìn)行對比,看其火花強(qiáng)度是否一樣。

      點(diǎn)火線圈經(jīng)過檢驗(yàn),如內(nèi)部有短路、斷路、搭鐵等故障,或發(fā)火強(qiáng)度不符合要求時(shí),一般均應(yīng)更換為新品。

      <二>汽車點(diǎn)火線圈測量方法點(diǎn)火系統(tǒng)檢測

      1、汽車點(diǎn)火線圈測量方法接線檢查

      在實(shí)驗(yàn)前應(yīng)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的接線情況,有無接錯(cuò)、漏接、接觸不良的現(xiàn)象,如有應(yīng)首先處理后方可進(jìn)行下面的檢測。

      2、汽車點(diǎn)火線圈測量方法供電電壓的檢測

      用萬用表檢測點(diǎn)火線圈正極與地之間的壓降應(yīng)與供電電池的壓降相等(無附加電阻的類型),如果差值大于0.5V應(yīng)檢查電路的連接情況是否有斷路,短路或接觸不良。

      3、汽車點(diǎn)火線圈測量方法發(fā)火性能的檢測

      接好系統(tǒng)后,運(yùn)轉(zhuǎn)檢測發(fā)火性能,如果無火則進(jìn)入下面的檢修,如果有火但呈黃色則檢查電容本身和其線路,或點(diǎn)火線圈(方法如〈一〉點(diǎn)火線圈檢測),或高壓線,分火頭的情況;正常點(diǎn)火為白色。

      4、汽車點(diǎn)火線圈測量方法傳感器檢測

      如果是無觸點(diǎn)的點(diǎn)火系統(tǒng),沒有點(diǎn)火可先查傳感器,無論是霍爾式、光電式都需要來自控制器的供電電壓,所以先檢查此電壓是否正常,沒有則檢查控制器;有則檢測傳感器的輸出信號(hào)(由于電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器不需供電電源,故可直接檢測傳感器),信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)相應(yīng)的變化,(電磁式為0.4-0.8V,霍爾式為3-6V,光電式為2-3V),如果轉(zhuǎn)速不低于1500rmin且不符合要求,則更換傳感器。

      5、汽車點(diǎn)火線圈測量方法控制器檢測

      如果上述檢測都沒問題,只可能是控制器的故障,可采用替換法檢測。

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