汽車電子產(chǎn)品中大約有80種不同的電子應(yīng)用，每種電子應(yīng)用都需要自己的穩(wěn)定電源軌，這些電源軌來自電池電壓。這可以通過大型有損“線性”穩(wěn)壓器來實現(xiàn)，但有效的方法是使用“降壓”或“降-升壓”開關(guān)穩(wěn)壓器，因為它可以實現(xiàn)90％以上的效率，而且更為緊湊。這種類型的開關(guān)調(diào)節(jié)器需要一個電感器，而選擇正確的部件有時看起來有點神秘，因為所需的計算方式是源于19世紀的磁學(xué)理論。設(shè)計人員希望看到一個方程式，他們可以“插入”他們的性能參數(shù)并獲得“正確”的電感和電流額定值，以便他們可以從零件目錄中進行選擇。

然而，事情并非如此簡單：必須做出一些假設(shè)，考慮權(quán)衡并經(jīng)常進行多次設(shè)計迭代。即使這樣，完美的部件可能無法作為標準配置，因為需要重新設(shè)計才能看到現(xiàn)成的電感器是否適合。

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