東莞市頤特電子有限公司
車規級貼片電感定制廠家
“TS16949”認證電感企業

頤特電子解晰電感和電感器的區別[ 12-04 06:47 ]

電感器（電感線圈）和變壓器均是用絕緣導線（例如漆包線、紗包線等）繞制而成的電磁感應元件，也是電子電路中常用的元器件之一，相關產品如一體成型電感等。

為什么說國內電子元器件中一體成型電感市場將迎來發展新機遇？[ 12-02 07:32 ]

隨著科技的快速發展，車用電子以及高新技術領域發展迅猛，三星以及蘋果等品牌不斷帶著高階手機產品上市，加上日本電感企業逐漸退出市場，有報道稱，包括村田、TDK等電感廠家都在逐年降低在大陸的銷售量。國內電感市場供給問題，國內眾多電感廠家積極搶占，隨著車用、云端資料控制、電競、以及智能手機等方面的強勁成長，東莞頤特電子認為貼片電感的發展前景大好，尤其是體積小、功率大的一體成型電感會更受歡迎。

一體成型大電流電感在車機中的應用[ 12-01 07:05 ]

一體成型大電流電感的高穩定性，這種電感產品與傳統的電感產品是不一樣的，它采用的結構屬于全封閉磁屏蔽結構，這種結構的穩定性提高，并且還能夠達到非常高的密閉性，所以現在很多汽車廠商在生產汽車的時候，如果需要安裝電感的話，他們一般都會選擇這種一體成型大電流電感。

屏蔽共模電感和非屏蔽共模電感的區別？[ 11-29 08:47 ]

電感是衡量線圈產生電磁感應能力的物理量。給一個線圈通入電流，線圈周圍就會產生磁場，線圈就有磁通量通過。通入線圈的電源越大，磁場就越強，通過線圈的磁通量就越大。實驗證明，通過線圈的磁通量和通入的電流是成正比的，它們的比值叫做自感系數，也叫做電感。屏蔽共模電感與一般的非屏蔽電感作用不一樣，一般的共模電感在電路中是不帶屏蔽的，使用起來了在電路中電感起不到想要的效果，屏蔽共模電感能夠屏蔽掉一些電路中電流的不穩定性，很好的起到阻隔的作用，屏蔽電感完整的金屬屏蔽體將帶正電導體包圍起來，在屏蔽體的內側將感應出與帶電導體等量的負電荷，外側出現與帶電導體等量的正電荷，如果將金屬屏蔽體接地，則外側的正電荷將流入大地，外側將不會有電場存在，即帶正電導體的電場被屏蔽在金屬屏蔽體內。

2019即將到來，一體貼片電感的發展機遇在哪里？[ 11-28 07:04 ]

貼片電感是我國電感產業發展的核心，隨著近年來中國電子工業持續高速增長，對一體貼片電感的需求也在大幅度地增長，特別是自去年以來，由于市場的供不應求，價格波動特別大。那一體貼片電感元器件行業面臨著哪些發展機遇呢？

一體成型電感需了解哪幾個關鍵參數呢？[ 11-27 07:23 ]

目前，市場上一體成型電感工藝越來越成熟，產品尺寸工藝也做的越來越小。同時有感量范圍寬廣、耐大電流等優勢。相較傳統的貼片電感，有逐步取代的趨勢。那么一體成型電感的關鍵參數有哪些呢？頤特小編今天就給大家分享下：  a.電感量: 電感量的大小.表示線圈本身固有特性,主要取決于線圈的圈數,結構及繞制方法等,與電流大小無關,反映電感線圈存儲磁場能的能力,也反映電感器通過變化電流時產生感應電動勢的能力.單位為亨(H).  b.允許誤差 :電感的實際電感量相對于標稱值的最大允許偏差范圍稱為允許誤差.&nbs

車燈制造商選擇電感的五大標準[ 11-26 07:46 ]

電感作為汽車車燈中的一個電子被動元器件，在車燈制造商采購電感時需要注意哪些事項呢？以下是頤特小編整理的五大標準！

2019柔性時代來了，柔性屏電感將迎來熱潮！[ 11-24 08:16 ]

頤特電子在最近推出的柔性屏幕電感不只適用于新一代智能手機戰爭板電腦，而且可以將觸控操作擴展至更普遍的范疇，得到業界廣大的一致好評。

電感在用的時候會發熱這正常嗎？[ 11-23 07:37 ]

原理：當線圈通過電流后，在線圈中形成磁場感應，感應磁場又會產生感應電流來抵制通過線圈中的電流。這種電流與線圈的相互作用關系稱為電的感抗，也就是電感。

智能手機電感應用方案[ 11-22 07:59 ]

目前智能手機已經成為與人聯系最為緊密的電子產品，同時也是貼片電感的應用主力軍。經對比后發現，智能手機電感使用量是非智能手機的3倍，其中以貼片電感為主。據專業的數據統計機構預測，智能手機中貼片電感的需求量將達到688億只。

共模電感如何解決ESD問題 ？[ 11-21 07:13 ]

共模電感在很多工程師的映象中，其主要是用來解決EMI問題；其實根據共模電感的特性，對共模信號有很好的抑制效果，對差模信號幾乎無影響。但是對于ESD來說，其也是一種共模干擾，所以在合適的位置用上共模，對ESD很能起到很好的作用。

頤特技術大牛告訴你：如何正確選取共模電感？[ 11-20 07:23 ]

由于 EMC 所面臨解決問題大多是共模干擾，因此共模電感也是我們常用的有力元件之一!那么如何正確選取共模電感呢？

智能電子煙電感方案[ 11-19 07:43 ]

如今，電子煙得到了越來越多的消費者的青睞，它不僅僅成為了一種新時尚，而且還能提升人們生活品質和生活態度。然而傳統的電子煙始終停留在產品本身性能層面，未能延展更多的交互體驗。隨著物聯網時代的到來，人們的控制欲望不斷增強，實現人對物控制的同時，更希望以人為主體建立物與物之間的聯系，而這些聯系通常可以通過某些無線射頻信號建立。 一體成型電感作為一種新型的電感技術，近年來已在車載導航、智能家居、運動健康、醫療保健等領域大放異彩，智能門鎖、智能電子煙等新型創意產品更是層出不窮。于是，對于電子煙利用一體成型電感技術頤特電子作如下解析。

解析：電感在電路中的作用之Buck電路輸出如何電感選型？[ 11-18 09:25 ]

電感，一直以來都有些許神秘：它可以產生磁場，把磁場和電場聯系起來;電感的電流I不能突變，但電流變化率dI/dt可以突變;電感的儲能與其流過的電流有關。 鐵氧體和鐵粉是用于開關電源電感的兩種磁芯材料。應用于電源的儲能電感通常制成閉環，使得整個磁場包含在電感的內部，因此磁通大小與磁芯的存儲能量將表征磁芯材料的特性。

一體成型電感是什么意思？有哪些應用前景？[ 11-17 07:05 ]

什么是一體成型電感：一體成型電感【模壓電感】包括磁體和繞組本體，所述磁體系將繞組本體埋入金屬磁性粉末內部壓鑄而成，SMD引腳為繞組本體的引出腳直接成形于座體表面，本實用新型有較傳統電感更高的電感和更小的漏電感;電感為SMD結構設計，使用時既不會損壞電感，又能提高生產效率。

一體成型電感在車載信息設備上的應用[ 11-15 08:07 ]

近年，隨著汽車電子化進程的不斷推進，以音頻和導航系統為首的車載用各種數碼設備不斷增加。此外，各國規定了汽車后視攝像頭、車道偏離警告系統、自動緊急制動系統的義務搭載，使這些數碼設備中用來轉換電源電壓的電路里面所使用的功率電感的需求明顯增加。

淺談：一體成型電感在電源上如何應用？[ 11-14 07:00 ]

一體成型區別于傳統繞線電感，是由數控自動繞線機繞制好的空心線圈，（SMD需要外接電極）植入特定的模具，填入磁性粉末，高壓壓制成型，高溫固化后加一防氧化涂層而成的一體化結構的電感器。

2019一體成型電感需求潛力巨大[ 11-13 07:17 ]

一體成型電感，除了小型一體成型電感替代常規的貼片電感，工字電感外，體積較大的一體成型電感也逐漸取代大顆的磁封膠電感，伴隨著技術及良品率的提升，憑借其優越的性能表現，采用一體成型電感的產品越來越多，有力的沖擊著市場。 一體成型電感采用的全封閉磁屏蔽結構，有利于降低電磁干擾，由于磁芯與繞線緊密，可以避免噪音。憑借著其小體積，大功率，穩定性強的特點，就手機領域來說，蘋果手機幾乎都使用一體成型電感，三星手機高端機采用一體成型電感，國產手機，中興，華為，小米等也都在使用一體成型電感。

開關電源濾波電感如何計算與選擇？[ 11-12 08:00 ]

電感值對于在開關斷開期間保持流向負載的電流很關鍵。所以必須算出保持降壓變換器輸出電流所必需的最小電感值，以確保在輸出電壓和輸入電流處于最差條件下，仍能夠為負載供應足夠的電流。為確定最小的電感值，需要知道如下信息： ·輸入電壓范圍 ·輸出電壓及其規定范圍 ·工作頻率(開關頻率) ·電感紋波電流 ·運行模式;連續運行模式還是非連續運行模式

三大基礎電子元器件不可或缺之一---電感器[ 11-11 09:08 ]

電感器是電子線路中必不可少的三大基礎電子元器件之一，其工作原理是導線內通過交流電時，在導線的內部及周圍產生交變磁通。利用這一性質制成的元器件稱為電感器，簡稱為電感，其主要功能是篩選信號、過濾噪聲、穩定電流及抑制電磁波干擾等。由于電感較難被集成到集成電路上，集成上去后品質因素不好，因此作為被動元器件器件之一將長期存在，廣泛應用于電腦設備、通訊設備、視頻音頻設備、消費類電子產品、電氣自動化設備、電信廣播設備等各類電子產品。